FYT-1型新型防水涂料其状如乳液型，使用喷刷方式，可在表面形成膜层，它具有功能独特和应用广泛的显著特点：
1、FYT-1有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、FYT-1材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、FYT-1粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、FYT-1施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、FYT-1施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
一、性能简介：产品质量符合JC/T 975-2005道桥用防水涂料标准
序号
项目 PB
Ⅰ Ⅱ
1 固体含量（%） ≥ 45 50
2 表干时间（h） ≤ 4
3 实干时间（h） ≤ 8
4
耐热度（℃） 140 160
无流淌、滑动、滴落
5 不透水性0.3Mpa，30min 不透水
6
低温柔度℃ -15 -25
无裂纹
7 拉伸强度（Mpa） ≥ 0.50 1.00
8 撕裂延伸率（%） ≥ 800
9 盐
处
理 拉伸强度保持率% ≥ 80
断裂延伸率% ≥ 800
低温柔度℃ -10 -20
无裂纹
质量增加% ≤ 2.0
10 热
老
化 拉伸强度保持率% ≥ 80
断裂延伸率% ≥ 600
低温柔度℃ -10 -20
加热伸缩率% ≤ 1.0
质量损失% ≤ 1.0
11 涂料与水泥混凝土粘结强度Mpa≥ 0.40 0.50
二、用途：
用于桥面防水，路面防水。
三、施工方法及注意事项：
1. 基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备或人工处理桥面板，要求表面无浮浆及杂物。施工基面平整、干净，无明水。
2. 桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
3. 喷涂施工：用FYT-1（浓缩型固含量＞70%）防水涂料可人工刮涂。用以喷涂的FYT-1应按质量比FYT-1：溶释剂=1：0.3调配防水涂料，充分搅拌均匀，倒入喷涂机容器喷涂若干遍，施工厚度达到标准要求。
4. 成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
5. 材料施工温度5℃以上。
6. 涂料使用前须搅拌均匀。
7. 雨天不能施工，五级风以上不能施工。
8. 0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。
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